油浸式變壓器是變壓器油進行浸泡的一種變壓器的類型,對于油浸式變壓器是離不開變壓器油的,而變壓器油在進行使用的過程中經常會出現漏油的問題,漏油是直接影響到油浸式變壓器的使用,其實對于油浸式變壓器漏油的原因是有很多的,今天和大家進行談論的是油浸式變壓器焊接的原因導致的漏油,其中主要的就是焊接過程中的殘余應力引起的漏油的問題。
焊接殘(can)余應力(li)是(shi)變(bian)壓(ya)器焊縫滲(shen)漏(lou)油的主要原因。油箱焊點多(duo)、焊縫長、焊接難、焊接材料(liao)、焊接規(gui)范、焊接工(gong)藝、施(shi)焊技術(shu)等(deng)都會(hui)影響焊接質量,特別是(shi)手工(gong)電弧(hu)焊時更易(yi)形成焊縫燒穿、氣孔、夾渣、裂縫、未熔合等(deng)缺(que)(que)陷。其(qi)中,在油箱水壓(ya)密(mi)封試驗時不一定能檢出來焊透缺(que)(que)陷,這也是(shi)導致滲(shen)漏(lou)油的原因。
焊接實質上是金屬重新熔煉的過程,1350℃左右的溶液在空氣中驟冷,使焊縫產生200Mpa以上的殘余拉應力,極大地降低了疲勞強度,特殊情況下,殘余應力的峰值可能接近焊縫的疲勞強度。油浸式變壓器在受到沖擊和振動時,這些外力疊加焊縫殘余應力,一旦超過其疲勞強度,出現在殘余應力的峰值區非貫穿焊縫缺陷處就要產生裂縫。有關統計資料表明,焊縫滲漏占65%,同時在電力變壓器運行中,大部分金屬構件受到頻率為100HZ,振幅為6~60μm的強迫振動,箱壁平直部分的振幅達75~440μm。因為焊縫潛伏著殘余應力,所以變壓器現場往往由沖擊、振動而產生焊縫滲漏油。
以上就是變壓器廠(chang)家(jia)油浸(jin)式變壓器在進行(xing)焊接時候相關的(de)漏油的(de)原(yuan)因,我們在這里給大家(jia)進行(xing)解釋一下,希望(wang)對大家(jia)來說有所幫助!