大家知道，運行中的SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器鐵芯必須有一點接地，如兩點或多點接地就屬于故障。當運行中的SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器發生兩點或多點接地故障時，就會造成鐵芯工作磁通周圍有短路匝存有。短路匝產生很大的渦旋和環流使鐵芯發熱，油溫高，絕緣件碳化，產生易燃氣體，造成輕瓦斯持續動作。假如接地不好，環流可能斷續發生，使絕緣油分散碳化。這時應對油開展色譜分析，以判斷故障性質。

　　SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器鐵心多點接地故障的原因及解決

　　SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器鐵芯多點接地故障是比較常見的一種故障，如廠家生產設計不良，內部絕緣距離不足，油里有金屬焊碴等都可能造成多點接地故障。

　　穿心螺栓的絲孔如開的歪斜，穿螺栓時鐵芯硅鋼片受外力作用，外邊的硅鋼片會往外膨脹，并進入套座內與套管相連，導致鐵芯多點接地。

　　夾件槽鋼套座孔開得過大或是套座不過關，拼裝套座后傾斜，進到夾件槽鋼孔里，與鐵芯凸起的邊片相連，造成鐵芯多點接地。

　　上夾件槽鋼與SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器油箱機蓋加強鐵碰撞，也會引起鐵芯多點接地故障。

　　SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器油箱與鐵芯有定位釘時，在SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器投入運行前必須把上端定位釘的蓋板翻過去，使定位釘與定位絲孔離去，不然SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器投運就會發生鐵芯多點接地。

　　下軛鐵的夾件墊板如與鐵芯碰撞也可能導致鐵芯多點接地。

　　以上這些是鐵芯多點接地的原因。此外，因一些零件脫落，一些小空隙進到焊疤或小線頭等，也可以導致多點接地。當出現鐵芯多點接地后，值班員應立即收集瓦斯氣體及其油樣進行檢查。如輕瓦斯繼電器連續動作，應將瓦斯氣體和絕緣油樣送至化驗室開展色譜分析，同時測量鐵芯接地電流。如經分析與測量確屬于鐵芯多點接地故障，推薦采用以下措施。

　　如屬金屬雜質局限在空隙內造成，這時應減SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器負載，或停止工作SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器。當SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器停止工作后，絕緣油還處在熱狀態時，忽然啟動強油設備，在SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器無勵磁的情形下，用循環油去沖開因帶磁功效而匯聚在一起的導磁雜質，使其在重力作用下沉落入SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式變壓器底端。

　　在鐵芯接地小套管上，串連電阻和電流計或加裝電流繼電器和警告設備，以限定接地電流和監控接地電流的增減趨勢。1997年某局一臺主變輕瓦斯連續動作，清除二次及其它因素外，測鐵芯接地電流為130毫安，10天后甩掉電阻用1000伏兆歐表搖測絕緣較好，環流為1.2毫安。隔段時間完用2500伏兆歐表搖測電阻為2500兆歐，環流為零。分析認為是因焊疤等導磁雜質造成。假如采用以上對策后仍不見效，而且接地電流繼續增大，輕瓦斯繼電器頻繁動作，這時應注意停止工作，吊心進行檢查。