S13-125KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器器身采用了新型絕緣結構，提高了抗短路能力;鐵芯由高質量冷軋硅鋼片制成;高壓繞組均選用無氧銅線為材料，并采用多層圓筒式結構;所有緊固件均采用特殊防松處理。產品具有高效率，低損耗的特點，可節省大量的電耗和運行費用，社會效益顯著，是推廣的高新技術產品。

　　S13-125KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器結構特征：

　　1.變壓器鐵芯選用優質冷軋取向硅鋼片，利用自動橫剪工藝和應用階梯接縫(Step-Lap)工藝制造，改善了磁通密度在鐵心內部的分布狀況，減少鐵心的振動能量，有效地降低了噪聲，降低了損耗。

　　2.線圈選用高強度漆包線(或紙包線)卷繞，圓筒式(或餅式)結構，安匝分布均勻，絕緣結構合理，具有很強的抗短路能力。

　　3.油浸式變壓器器身緊固采用防松結構，緊固部分帶自鎖防松螺母，采用了不吊芯結構，能保證長途運輸后運行時不松脫。

　　4.波紋油箱的波紋片取代了儲油柜，波紋片可以隨變壓器油體積的變化而漲縮，使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油的劣化和絕緣受潮，增強運行可靠性，正常運行免維護。

　　5.配有"遙測"信號溫度計和壓力釋放閥，增強了變壓器運行的可靠性

　　S13-125KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器產品參數：

　　輸入輸出電壓：(根據要求訂做所需)

　　額定工作頻率：50Hz/60Hz

　　抗電強度：2.5KV / 60s

　　緣電阻 gt; 20MΩ/ DC500V

　　緣等級：A級，105℃

　　冷確方式：油冷

　　接線方式：自藕：Y型 ，隔離 △/Y(其他接線方式在訂貨時需注明)

　　容量范圍：10KVA-2000KVA

　　S13-125KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器是根據鐵路及地方電力系統運行特點研制開發的新一代供電設備，是原s9系列的更新換代產品，與傳統鐵心結構的新S9型變壓器相比，當額定容量、負載損耗、短期阻抗電壓等指標相同時，其空載損耗實測值可下降30%以上、空載電流可下降70%以上，噪聲水平可下降5dB以上，因而成為鐵路及地方電力建設中理想的選用產品。